Arena RC Racing muscle le châssis de l'Infinity IF14 Speciale

Arena RC Racing dévoile une série de trois pièces optionnelles pour la touring électrique Infinity IF14 Speciale, avec un objectif commun : donner aux pilotes plus de latitude pour affiner le comportement de leur voiture selon les pistes.

Des bras avant plus étroits

Les nouveaux bras inférieurs avant, réduits de 0,75 mm, permettent de resserrer la voie avant de 1,5 mm au total. Ce réglage vise à rendre l'entrée en courbe plus incisive. Ils sont proposés en carbone traditionnel comme en carbone forgé, cette dernière version apportant une meilleure résistance aux impacts.

Un renfort de châssis anti-flexion

La T-Brace relie le support moteur à l'arrière du châssis pour limiter sa déformation à l'accélération, un phénomène plus marqué sur les versions à châssis acier. Elle est disponible en carbone 2,0 mm ou en carbone forgé 1,5 mm, selon le niveau de rigidité recherché.

Fiche technique

• Bras inférieurs avant réduits : -0,75 mm (carbone ou carbone forgé)
• Gain sur la voie avant : -1,5 mm au total
• T-Brace : carbone 2,0 mm ou carbone forgé 1,5 mm
• Renfort de berceau : ajoute de la flexibilité ciblée au châssis

Ces options s'adressent aux pilotes qui roulent déjà en IF14 Speciale et cherchent à sortir du réglage d'usine pour aller chercher les derniers dixièmes en compétition.